Hola necesito ayuda con mi viejo TORINO, al darle contacto se escucha un leve "tac" pero no acciona el burro de arranque, como esto me paso varias veces en la calle fui saliendo de apuro, dándole un golpecito a la carcasa del burro, luego de lo cual accionaba el arranque, que ahora falla cada vez que lo voy a encender.
Primero me interesa saber que puede estar fallando ¿los carbones o el bendix u otra cosa? y segundo, ¿si para retirar el burro, es necesario desmontar el múltiple, o hay alguna posibilidad de evitar ese laburito?
No soy mecánico, soy técnico de tv, pero en estos tiempos difíciles si lo puedo solucionar yo me vendría fenómeno, de antemano agradezco su valiosa ayuda.
Atte. Gabriel.

Estimado: Es casi seguro que los carbones están gastados, no es difícil cambiarlos, el toc que escuchas es el automático que cierra el circuito a trabes de los carbones y la bobina, no recuerdo bien pero creo que se puede sacar el arranque sin sacar el múltiple. Saludos  Villar

Gracias sr. Villar, por su pronta respuesta, un tornillo lo puedo sacar desde abajo del auto, pero el o los otros están muy difíciles

Hola Gabriel, como bien dice el señor Villar, hay que sacar el burro, busca la mejor comodidad posible, si es necesario, saca el múltiple si es que molesta. Una vez afuera, cambiar los carbones no es más que un trámite. Si por dentro los cables de cobre están soldados con estaño en un gran punto de soldadura y no tenés un soldador apropiado, podés crimpear los cables uniendolos con un pequeño trozo de tubo de cobre, aplastandolo una vez que los cables del bobinado/carbones lo atraviesen. Se aisla luego bien la unión y ya.

Estimado: El tornillo superior se saca con un dado de la misma medida del de abajo y una extensión de aproximada de 30 centimetros, con un poco de paciencia lo podes hacer y no tener que sacar el multiple que implica junta nueva y mas trabajo. No podes poner la junta vieja. Saludos Villar

Mil gracias por sus respuestas señores glockenkrantz y villar, el sabado pongo en practica sus indicaciones, y comento, mientras tanto martillo a bordo y paciencia.
Saludos.

Por fin conseguí un alargue como recomendó Villar, y en 15min. pude sacar el motor de arranque, ahí subo unas fotos, en una de ellas se ve claramente que 2 carbones están mas gastados, quizás en algún momento tuvo problemas y le cambiaron solo 2, no los 4

Estimado: Muy bien, ahora cambiar los cuatro carbones y va a andar todo impecable, me alegra haber podido ayudarte. Saludos Villar P.D. Yo tengo un Falcon y tiene el mismo arranque.

Mil gracias por su ayuda, sr villar y sr glockenkrantz, cambie los 4 carbones, los 2 que van al bobinado los solde con un viejo soldador de 100 watts, enchufado y a la vez puse su punta en la hornalla de la cocina, mas un poco de paciencia quedo firme y prolijo, luego arme todo, probé el motor con la batería,( no probé el bendix porque no sabia exactamente la conección, pero estaba casi seguro que funcionaba) instale el motor de arranque, y funciona 10 puntos.
Gracias a todos, saludos.