Hola amigos,voy a tratar de comentarles mi problema lo mas claramente posible.Tengo un ford escort 93,con motor cht,y tiene una falla al momento de darle arranque al motor.Vamos por parte,el tambor de la llave,tiene las posiciones 0,I,II y III;la II es la posicion de contacto del auto,y la III es la que le da arranque al motor,bueno,el tema es que la llave no vuelve cuando lo llevo a la posicion III,o sea,estando en la posicion II,lo llevo a la III para darle arranque,el auto arranca pero la llave no vuelve a la posicion II,queda en la III,y me queda el automatico girando,para poderlo pararlo,tengo que volver "yo" la llave a la posicion II.Ya le cambie el tambor pensando que era éste pero no lo es,no me he fijado en la contactora,ya que no se si esta es la que tiene el sistema que hace que vuelva la llave.No se si soy claro,cualquier cosa me preguntan,Muchas gracias desde ya.

Hola, cualquier tambor convencional tiene un resorte que haces que la llave vuelva a la posición de contacto una vez realizado el arranque, mi pregunta es: ¿compraste solo el tambor o el conjunto completo, es decir, tambor mas contactor?

Si solo compraste el tambor debes cerciorarte de que el mismo vanga con el resorte mencionado, de lo contrario podrás poner un millón de tambores que ninguno volverá a la posición de contacto por si solo.
O bien puese ser que el resorte se encuentre dentro del tambor pero el mismo (por fallas) no está tensionado y está suelto, lo cual hará que dicho resorte no cumpla convenientemente su función.

Saludos.

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STI Electronica

Solo compre el tambor,al contactor lo desarme y vi que tiene un resorte,pero no vuelve.

Pero ese resorte tiene que estar tensionado y sobre todo el contactor bien armado, de lo contrario no vuelve a la posición de contacto después del encendido.

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