Buenas tardes colegas del foro.
Tengo este TV con el problema que explota el capacitor C387 y también el integrado vertical.
La verdad que me tiene desconcertado, porque no encuentro una explicación lógica a este problema.
Resulta que en el pin 4 del fly-back dice en la serigrafia 47V (48V). Luego de allí va a una resistencia de 0,47Ω , este a su vez va al diodo rectificador D383 y esta tensión rectificada se filtra por medio de un filtro pi formado por C386, L301 y C387.
Teóricamente debería haber mas de 40V en ese punto, sin embargo en un chasis similar PTNM04 que funciona bien mido -16V en el C387 (100uF/25V) para alimentar el pin 4 del vertical (LA78045).
Mi pregunta: ¿Tiene el integrado vertical algún regulador para estabilizarlo en -16V?
En el chasis que tengo en reparación ya cambié varios IC verticales porque me los revienta. Al igual que el filtro mencionado.
La tensión del pin 2 tiene la tensión correcta de +16V.
Agradezco mucho cualquier comentario o sugerencia al respecto.
Saludos y feliz semana para todos.

Hay dos chasis levemente diferentes: En uno el flyback entrega para el vertical +/-16V y en el otro +16V y +46V.
Obviamente, son distintos.
Esa falla es típica de cuando se ha reemplazado el flyback por uno incorrecto.

Hola Pabloso. Gracias por tu respuesta. Pero este TV estuvo funcionando con ese fly-back, el otro que tengo funcionando tiene el mismo fly-back. Es decir con la misma característica.
Cualquier sugerencia te lo agradezco.
Saludos cordiales.

Es que no puede explotar C387 si todo está bien conectado.
Si explota C387 es porque hay un error grueso.

Repasemos:

-Hay dos chasis bastante similares, pero con una diferencia en el vertical.

-En uno, el fly-back entrega dos tensiones positivas: +16V y +46V.
-En el otro, entrega una positiva de +16V y una negativa de -16V.

Desafortunadamente, el dibujo del circuito del PTNM04 tiene un error: El secundario del fly-back que entrega los pulsos para el rectificador de 16V negativos, está indicado como "+47V". Pero es un error del dibujante, en realidad esa salida del fly-back (pin 4) entrega al diodo D383 los pulsos que una vez rectificados generan la tensión contínua negativa de -16V.

Es muy simple, pero algo debió haber pasado:

-O alguien cambió el fly-back por el otro modelo, y entonces los pulsos son de mayor amplitud.
-O Alguien puso el diodo al revés, confundido por la indicación del plano, y entonces la tensión en lugar de negativa es positiva.
-O alguien puso al revés el capacitor C387.
-O algo así.

Lo primero es verificar el conexionado de esa línea de -16V, luego quitar el integrado del vertical y recién después encender el TV sin el integrado.
Las dos tensiones deberían tener su valor correcto, tal vez levemente elevado por la falta de carga, pero no mucho.

Si así ocurre, verificar (o reemplazar preventivamente) D311 y C331 e inmediatamente después colocar el integrado nuevo.
Finalmente encender el TV y todo debería funcionar.
Bueno, salvo que el problema esté en otro lado (como un salto de chispa de MAT, por ejemplo).

Pabloso escribió:
"... Es que no puede explotar C387 si todo está bien conectado.
Si explota C387 es porque hay un error grueso...

... Bueno, salvo que el problema esté en otro lado(como un salto de chispa de MAT, por ejemplo)".

He visto muchos chasis con ese problema, "revienta" toda la línea negativa hasta el IC vertical.
Ocurre muy rápido, usualmente la descarga viene desde el terminal de ABL, salta el arco y causa el daño. Suelen quedar pistas de impresos carbonizadas en casos graves y hasta perforaciones.

Pero antes que salir corriendo a comprar un fly-back nuevo.
Identificar bien el chasis y el fly-back correcto para ese chasis.
Como escribió Pablo: revisar la orientación de la polaridad en el diodo rectificador y el filtro.
Una vez mas, controlar el +B de la fuente al encender el TV, que no dispare y siga de largo para luego retroceder y estabilizarse en el valor correcto, debe elevarse de forma suave y estabilizarse en el valor correcto.

Saludos.

Hola Pabloso y Dardo, muchísimas gracias por tomar un poco de su  tiempo valioso  para acudir en mi ayuda.
Les comento. El otro día continué trabajando con ese chasis, y me puse a tomar valores en el chasis correcto y encontré que la amplitud de señal en los bobinados +16V y -16V, son iguales. Hasta tome mediciones con el tester en función Vca. en ambos bobinados median igual: 22Vca.
Entonces con estos datos, me puse a trabajar con el otro chasis, efectivamente, lo que sospechaba: la tensión en el bobinado de -B estaba muy elevado. Lo raro es que el fly-back del correcto y el otro, según el numero de registro son intercambiables.
Asi que decidi hacer un bobinado en el núcleo del fly-back con el valor de tensión correcto.
Aquí comprobé algo que cuando leí en algún post hace algunos años me pareció ilógico. Que a causa de un problema en el barrido vertical se dañaría el tubo. Resulta que después que armé el bobinado y previa comprobación de su valor conecté al integrado vertical, me salió la pantalla blanquecina y difuminada, como cuando tiene dañado el mismo.
En seguida escuché un chasquido como una perdida de alta, lo apagué inmediatamente pero el tubo seguía crujiendo, pensé que explotaría, hizo así unos segundos y se silenció. Parecía todo normal, pero igual quize investigar que había pasado, cuando trate de quitar la plaquita del zócalo ¡¡¡se desprendió el cuello entero con el yugo!!! No podia creer como se descogotó y no encuentro una explicación lógica y de acuerdo a las leyes de la electrónica o electricidad. ¿Por qué? ¿Uds. me lo pueden explicar?
Bueno una vez mas muchas gracias estimados colegas.
Saludos afectuosos.

→ Aquí tienes una explicación.

→ Aquí otra con la misma información y una foto de la imagen iridiscente.

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