Tengo este TV que tiene el fly-back BSC29-3807/B con fuga y no lo consigo. El que consigo es el mismo pero con terminación F, quería saber cual seria la diferencia en la terminación de la letra.
Si cambia en algo. Si alguien sabe ese dato se lo agradezco gracias.

Si, si se puede, pero revisa estos datos.
→ reemplazo de fly-back BSC29-3807F

El "B" es un poquito mas grande, vas a modificar la placa un poco.

Ojo que yo quise poner el "B" por el "F" y NO funciono, no se al revés que pasara...

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sinceramente, "solo se que no se nada"

Ahí no se, si fuera mas grande ¿hablas que tenga distintos voltajes o en tamaño físico me decís? y si el "F" reemplaza al "B" tampoco se tiene que ser algo seguro, encima no tiene devolución viste.

Físicamente es mas grande, pero utiliza el JF0501-19272

En mi caso hace unos diez días tuve que cambiar un BSC29-3807B y terminé comprando uno con terminación "F". Lo coloqué y salió funcionando sin ningún tipo de problemas, ni siquiera fue necesario hacerle ajustes de ningún tipo.
No recuerdo el chasis pero era un Philips y en este caso el fly-back estaba del lado izquierdo mirándolo desde atrás.
Algunos chasis lo tienen en el lado derecho.

Otro colega dice que el JF0501-19272 es el reemplazo del BSC3807F no entendí si es el reemplazo para el que termina en "F" o en "B" y aparte en los hay otro también HR80294.

Probé el JF0501-19272 encendió el TV, tengo fuente y Vs, voltajes, mas no tengo video, ni heater ¿no funciona el fly-back? es usado, lo saque de otra placa Philips. ¿O no corresponde a este modelo de TV?. ¿Alguien sabe?

Hola, cuidado con los reemplazos porque algunos funcionan a la perfección pero levantan temperatura, la temperatura que levantan no es importante cuando es nuevo, pero es gradual principalmente en esta marca.

Sobre tu duda de sino "corresponde a este modelo de TV", lo mejor sería preguntar al colega que decía que era reemplazo.
Por otro lado, ante tus otras preguntas, solo las puedes responder tú, efectuando mediciones y comprobaciones.
Por ejemplo debes ver si hay oscilación horizontal en el fly-back, si el driver horizontal trabaja, si el oscilador horizontal esta alimentado y generando la señal de excitación.
Para saber si el fly-back trabaja usas el osciloscopio y a falta de éste basta con arrimar un humilde buscapolo y si el neón se ilumina quiere decir que el fly-back (al menos el primario) trabajaría.
Revisa las resistencias asociadas a las salida del fly-back (fusistores).
¿Antes de colocar el fly-back lo mediste con el original?, para saber si al menos correspondían la ubicación de los bobinados.

Saludos.