Muy raro yo por este foro, no? Sí, pasa que hace años que no me traen una máquina de video para el servicio.

Pasemos a la falla: al colocar el cassette y enebrar la cinta para reproducir, se ve la imagen con una pequeña banda de ruido, en la parte superior o sea, al inicio del recorrido de la cinta por el cilindro de cabezas. A veces esta banda de ruido es mayor, ocupa la mitad de la pantalla y otras, en la parte inferior. Otras veces, el micro corta el video porque es evidente que el ruido se presenta a pantalla completa que se puede apreciar gracias a destellos que hace por momentos.

Ya hice todos los viejos procedimientos básicos de rutina a las torres guías, al cilindro de video, a la cabeza lectora de pulsos y audio. Incluso ajusté manualmente el tensor de cinta para ver si mejoraba, sin resultados. También limpié a fondo el cilindro de cabezas.

Mi pregunta: estarán desgastadas las cabezas del cilindro de video?
Hago esta pregunta porque, además de que todo aparenta estar en orden, siempre que he reemplazado estos cilindros era cuando la imagen era muy mala o ya no se veía nada directamente. Pero en este caso, en algunas oportunidades, la parte de la imagen que alcanza a visualizarse, se la nota muy bien definida. Bueno, podrá ser por la calidad de la imagen de la máquina en sí, no? Supongo.-

Algún dato al respecto muchachos?

Hola colega , revisa en la placa del DRUM hay un filtro que suele deteriorarse y provoca la falla que vos decís , es como los que traen las videocámaras y el único que vas a ver en la placa , si te fijas bien la falla es como que el cilindro esta fuera de fase , incluso a veces la imagen sale completa , nosotros para verificar la falla lo que hacíamos era probar una película y sacarla y antes que el cilindro se detuviera frenarlo de golpe , poníamos otra vez el video y seguro que las bandas de ruido se corrían de lugar . Para acceder a la placa debes retirar la chapa de abajo y debajo del cabezal vas a encontrar la placa donde esta ademas el DRIVER del motor , hay un pedazo de plástico del gabinete que te lo tapa un poco y aunque no sea muy técnico te recomiendo que lo EXTIRPES y te ahorras de desarmar todo , seguramente el filtro debe estar seco y quizás un poco oloroso. Espero te sirva , un abrazo y coméntanos como fue.

Digamos que el capacitor está hubicado en la placa del driver del motor del cilindro, verdad?
Mañana ejecuto la prueba y comento. Muchas gracias por el dato.-

Perfecto. Reemplacé el capacitor de superficie de 3.3 microfaradio por 50 volts en la placa del driver del motor del cilindro y la falla desapareció.-
Gracias estimado Pablo 1611 y te damos la bienvenida al foro!
Post cerrado.-